研磨研修でペーパーからの磨きを待ってみた!ハイラックススポーツピックアップ
今回はトヨタ ハイラックススポーツピックアップRZN169Hで実証実験。
20年以上前のお車になるので所々に塗装跡や痛みがある状態で、ボンネットは確実に再塗装されているであろう跡が(^_^;
そんな状態で試したかった事があったので実証実験!
再塗装されている場所に#3000番ペーパーで研いでからの磨き作業、下手したら下地が出てしまう案件でどこまで行けるのかチャレンジ!(^o^)/
古い車でオリジナル塗装の場合
硬くなってしまっていて割れているか、薄くなっていて凸の部分やエッジの塗装が剥げてしまっていたりします
(>_<。)
今回は再塗装の板金跡なのでどこまで行けるか知りたかったので下地を出す覚悟でペーパーから!
万が一下地が出てしまったら部分ラッピングで隠してしまおうかと(^^♪
それでは#3000番ペーパーから
やっぱり思ってた通り#3000番ぐらいでは下地が出ませんでした(^O^)
もっと荒いのでやってみようかと思ったのですが、取り敢えずこのままコンパウンド研磨でツヤを出してみる事にしました(^-^)ゝ゛
なかなかの状態に仕上がってくれました(*^^)v
板金の下地磨き跡は多少残ってますがくすみが取れて均等なツヤ感に!
もっと荒いので磨けばもう少しは行けそうですが、塗装にも限りがありますので今回これ位で良しとしましょう!
フロント周りだけのテストだったので次はルーフやドア等も試して見ます!
(^-^)ゝ゛
どんな車両にも対応出来るように日々研究を重ねておりますので是非ともご相談下さい
お待ちしておりますm(_ _)m
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