定期メンテナンス2回目！と新車コーティング | ガラスコーティングを東京で担っているスタッフによるブログをぜひご覧ください

今回の車両は新車でコーティングを施工して2回目のメンテナンス作業になります、

メンテナンスにもコースがあるのですが、今回は通常作業のミネラル除去からのクリーナー仕上げになりました！

その他には軽研磨からのコーティング上塗りコースもあります(^-^)/

通常作業では今あるコーティング面を露出する為にミネラル除去とクリーナーにて汚れ落としになります

特別コースではコーティング面を残しながら軽研磨にて軽く表面をけずってからコーティングの上塗りでより強固な膜を作ります、

どちらもお客様のご要望にお答えする為にご自由に選べますので、ご予算に合わせてお選び下さい(^_^)ノ

こちらは新車コーティングになります、新車契約時の流れでディーラーコーティングをセットで付けていたのですが、

当店の親水系(低撥水)のコーティングに施工し直して欲しいと(*^^)v

202ブラックの場合ですと、撥水ガラスコーティングを施工すると水玉のウォータースポットになりやすいですね(^_^;

ですので渇水系か低撥水がオススメです！